無(wú)量囈語(yǔ)系列二“怎樣發(fā)展公共交通之思考”

無(wú)量歡僖緣

隨著城市的不斷擴(kuò)張，人口的急速膨脹。大中小城市都出現(xiàn)了不同程度的城市病。城市病涉及到城市發(fā)展的方方面面，再次我僅對(duì)城市交通談?wù)勛约旱目捶ā?/font>

  我看了很多報(bào)道，對(duì)于城市的交通擁堵很多城市想盡了各種辦法，也喊了很多口號(hào)。大體歸納為，口號(hào)：低碳、環(huán)保、綠色出行。具體方法：發(fā)展公交、提倡自行車出行。我認(rèn)為口號(hào)和具體方法都很好，但是具體落實(shí)下來(lái)就不容易了?？谔?hào)誰(shuí)都會(huì)喊，有私家車的絕對(duì)不坐公交車，能坐公交車的絕對(duì)不騎自行車，能步行的絕對(duì)不騎自行車，道理很簡(jiǎn)單，大眾的選擇就基于兩個(gè)字：“方便”。怎么方便怎么來(lái)。就咸陽(yáng)的公交車運(yùn)行情況來(lái)看，數(shù)量不僅少，而且很擁擠，特別是在上下班的時(shí)候。我們不是坐公交車，而是擠公交車。而且在咸陽(yáng)市內(nèi)的公交車好像還沒(méi)有空調(diào)車，夏天坐公交又?jǐn)D又悶，試問(wèn)，在這種情況下有私家車的誰(shuí)會(huì)坐公交車呢，他們寧愿多燒些油，都不愿意坐著又?jǐn)D又悶的公交車，所以說(shuō)，無(wú)論是酷夏或是嚴(yán)冬，私家車主是不會(huì)選擇公交車出行的，因?yàn)殚_(kāi)車方便、舒適呀。

很多公交車的線路和站點(diǎn)在規(guī)劃上就存在不合理的情況，當(dāng)然也有是后期其他的因素。如果一出家門就有公交車誰(shuí)還愿意騎自行車呀。我不是說(shuō)起自行車不好，而是騎自行車的附屬設(shè)施太差了。網(wǎng)上報(bào)道說(shuō)，西安今年準(zhǔn)備推出多少輛租賃自行車，咸陽(yáng)也有今年發(fā)展自行車租賃的規(guī)劃，網(wǎng)上報(bào)道說(shuō)，西安的道理越修越寬，但是自行車的道理越修越窄。自行車不得不在機(jī)動(dòng)車道路上穿梭，危險(xiǎn)性不言而喻。這只是我說(shuō)的設(shè)施差的一個(gè)很小的問(wèn)題。存車也是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，不但場(chǎng)地少、場(chǎng)地小，更重要的是價(jià)格貴。西安規(guī)定每次0.5元，實(shí)際上都是1-2元/次，咸陽(yáng)好像存車每次也1元。每次0.5元早都成了老黃歷了。

我說(shuō)了這么多，很多朋友可能感到很奇怪，公交車太擠，自行車事多，那我們出行怎么辦？政府不是現(xiàn)在開(kāi)始規(guī)劃和實(shí)施自行車租賃嗎，有政府出面事情不是很好解決了嗎？那我要說(shuō)，同志們，朋友們，不要被假象迷惑了。發(fā)展自行車租賃不是一兩年的事情了，很多地方，比如杭州等很多年前就開(kāi)始了，但是現(xiàn)在的實(shí)施情況如何呢？中央電視臺(tái)曾經(jīng)報(bào)道過(guò)這個(gè)。我認(rèn)為目前發(fā)展自行車租賃不是很好的事情，理由如下：

1、場(chǎng)地投入   在城市里現(xiàn)在真是寸土寸金，一個(gè)自行車租賃店需要多大的面積，一輛自行車占地就按0.150米*0.30厘算，一輛自行車需要0.045平方米，一個(gè)租賃點(diǎn)至少放10輛，那么建成一個(gè)租賃店土地需要0.45平方米，10輛自行車就按每輛300元計(jì)算，需要3000元，配置鎖車的車樁以及發(fā)放租賃自行車的IC卡，安裝防曬遮雨的雨棚，后期的維護(hù)等，一個(gè)租賃點(diǎn)的建成使用最少也需要1萬(wàn)元。咸陽(yáng)市需要建成多少個(gè)這樣租賃點(diǎn)？這需要前期投入多少費(fèi)用？有需要多長(zhǎng)時(shí)間能把這個(gè)租賃點(diǎn)建設(shè)完畢并能投入使用？再者，公用自行車租賃能帶來(lái)多大的社會(huì)效益呢？這還是未知數(shù)呢？

2、大量的自行車投入使用，會(huì)是本來(lái)?yè)矶碌慕煌ǜ拥膿矶隆?/font>

3、租賃點(diǎn)的設(shè)置是按距離還是時(shí)間。杭州規(guī)定租賃自行車在1小時(shí)以內(nèi)的免費(fèi)，超過(guò)1小時(shí)的按實(shí)際使用時(shí)間收費(fèi)，如果咸陽(yáng)也照這樣實(shí)行，那么選擇在1小時(shí)之內(nèi)還車的人就很多了，在繁華鬧市或人口密集的地方無(wú)形中又造成了存車的麻煩。

總以上所述，我的建議是全力發(fā)展公交。理由如下：

1、        公交是政府提供大眾出行的基本交通方式，雖然還有些不完善的地方，但是畢竟是系統(tǒng)的，經(jīng)營(yíng)多年的。政府可以把發(fā)展自行車租賃的經(jīng)費(fèi)投入到公交車上。比如增開(kāi)線路，考慮延遲收車時(shí)間，比如晚間22:30后，因?yàn)橛泻芏嗳艘弦拱唷０熏F(xiàn)在的公交車換成空調(diào)車，最后換成雙層空調(diào)車。靈活調(diào)整車次。比如平時(shí)5分鐘一趟，但是在上下班高峰期（7：00-9:00/11:30-14:30/17:30-19:30三個(gè)時(shí)間段）或人流量大的路線開(kāi)雙班車。這樣的投資可以立竿見(jiàn)影的收到效果，比投資自行車租賃的社會(huì)效果要好的多。

2、        可以財(cái)政補(bǔ)貼公交車，讓利老百姓。如果可能的話，就實(shí)行免費(fèi)公交，寶雞已經(jīng)實(shí)行了，說(shuō)明有可操作性。這樣的話，選擇公交車的人肯定很多，甚至開(kāi)私家車的人都少了，騎自行車的就更少了。擁堵的問(wèn)題就有效的解決了。如果不能實(shí)行免費(fèi)公交，最起碼應(yīng)該降低公交車費(fèi)，同時(shí)推進(jìn)使用電子車票，每次0.5元，政府補(bǔ)貼0.5元。即可以減少公交公司1元零錢太多的問(wèn)題，也可以解決老百姓沒(méi)有零錢的問(wèn)題，還是響應(yīng)國(guó)家推行信息城市的號(hào)召。

3、劃出公交專用通道，出發(fā)救護(hù)車、消防車、路政工程車等特殊車輛外，社會(huì)車輛一律不能在公交專線上行駛，無(wú)論什么原因一旦發(fā)現(xiàn)，罰300元，扣4分。這樣做的目的是保持公交專線的暢通，提高公交的營(yíng)運(yùn)效率，讓老百姓真正的感到公交方便、快捷、便宜，這樣才會(huì)有更多的人選擇公交出行，我們也就達(dá)到城市出行首選公交的目的。

4、        大力發(fā)展天然氣公交或電瓶公交車，當(dāng)然這是我認(rèn)為公交車發(fā)展的最高境界了。這樣才是真正的低碳、環(huán)保、綠色出行。城市交通的模型我認(rèn)為因該是：免費(fèi)、方便的公交+步行。

以上都是我個(gè)人的一些想法和觀點(diǎn)，其中的數(shù)字都是自己評(píng)估的，沒(méi)有代表性和科學(xué)性，只是一個(gè)表達(dá)概念。希望大家能提出寶貴意見(jiàn)或跟貼闡述自己的觀點(diǎn)，凡是跟貼留言的都獎(jiǎng)得到一個(gè)威望的獎(jiǎng)勵(lì)，凡是觀點(diǎn)鮮明的獎(jiǎng)得到1-3枚不等的金幣

六六媽

想法很好，實(shí)施困難！

無(wú)量歡僖緣

六六媽 發(fā)表于 2013-8-22 13:55
想法很好，實(shí)施困難！

難道你覺(jué)得發(fā)展公交比發(fā)展自行車租賃更困難？

在路上…

比較難！

無(wú)量歡僖緣

在路上… 發(fā)表于 2013-8-22 14:23
比較難！

能說(shuō)說(shuō)你認(rèn)為比較難的原因嗎？如何來(lái)克服

27289336

好，頂一個(gè)

純脆想當(dāng)然。按照現(xiàn)在的城市實(shí)際情況，應(yīng)該大力發(fā)展快公交系統(tǒng)，提高公交運(yùn)行效率。就目前情況而言，應(yīng)該盡快規(guī)劃公交快速干道，使公交的運(yùn)輸能力大大提高，改變慢吞吞的老爺車運(yùn)行方式，其它就如你所說(shuō)，所謂的咸陽(yáng)夢(mèng)吧

無(wú)量歡僖緣

27289336 發(fā)表于 2013-8-22 15:29
好，頂一個(gè)

謝謝支持

無(wú)量歡僖緣

QQ_2CDF96 發(fā)表于 2013-8-22 16:10
純脆想當(dāng)然。按照現(xiàn)在的城市實(shí)際情況，應(yīng)該大力發(fā)展快公交系統(tǒng)，提高公交運(yùn)行效率。就目前情況而言，應(yīng)該盡 ...

你說(shuō)的很好，先給你獎(jiǎng)勵(lì)金幣，但是你沒(méi)有賬號(hào)。

無(wú)量歡僖緣 發(fā)表于 2013-8-22 16:29
你說(shuō)的很好，先給你獎(jiǎng)勵(lì)金幣，但是你沒(méi)有賬號(hào)。

金幣就不必了，只希望能夠推動(dòng)公共服務(wù)的發(fā)展就已經(jīng)很有價(jià)值了。

土豆

{:1_638:}   轎車停車費(fèi)20元一小時(shí)，公交車免費(fèi)，增加一倍公交車數(shù)量

效果立竿見(jiàn)影，立馬暢通無(wú)阻

現(xiàn)在逛人民路就是逛停車場(chǎng)，在人行道的車縫里來(lái)回鉆

就不能學(xué)下西安，起碼門面街道不要停車了

六六媽

無(wú)量歡僖緣 發(fā)表于 2013-8-22 14:11
難道你覺(jué)得發(fā)展公交比發(fā)展自行車租賃更困難？

政府無(wú)作為，百姓么想法！

無(wú)量歡僖緣

土豆 發(fā)表于 2013-8-23 09:35
轎車停車費(fèi)20元一小時(shí)，公交車免費(fèi)，增加一倍公交車數(shù)量

效果立竿見(jiàn)影，立馬暢通無(wú)阻

嚴(yán)重同意您的觀點(diǎn)。增加一倍的免費(fèi)公交車，交通擁堵的現(xiàn)象應(yīng)該能立竿見(jiàn)影的緩解。

無(wú)量歡僖緣

六六媽 發(fā)表于 2013-8-23 09:42
政府無(wú)作為，百姓么想法！

我覺(jué)得你這句話應(yīng)該改一下：“百姓有想法，政府不作為?！?/td>

天天海藍(lán)

應(yīng)該盡快規(guī)劃公交快速干道，使公交的運(yùn)輸能力大大提高，改變慢吞吞的老爺車運(yùn)行方式.電子刷卡 支付，我寧愿騎車，不愿等老牛公交，N久等輛車。

無(wú)量歡僖緣

天天海藍(lán) 發(fā)表于 2013-8-23 16:33
應(yīng)該盡快規(guī)劃公交快速干道，使公交的運(yùn)輸能力大大提高，改變慢吞吞的老爺車運(yùn)行方式.電子刷卡 支付，我寧愿 ...

謝謝支持。

百厲是何

咸陽(yáng)公交的嘴臉就是要以最盡可能少的投入獲得最大利益，你想讓它真正“用心”去服務(wù)大眾，太難為它們了。

無(wú)量歡僖緣

百厲是何 發(fā)表于 2013-8-26 00:37
咸陽(yáng)公交的嘴臉就是要以最盡可能少的投入獲得最大利益，你想讓它真正“用心”去服務(wù)大眾，太難為它們了。

謝謝支持，既然叫公交就是公共服務(wù)，這應(yīng)該是政府行為，公交公司只是具體的承辦者，如何發(fā)展公交政府說(shuō)了算。

拉鷹

增加收費(fèi)是一個(gè)方面，但我個(gè)人認(rèn)為政府宣傳引導(dǎo)更重要些。

無(wú)量歡僖緣

拉鷹 發(fā)表于 2013-8-30 07:46
增加收費(fèi)是一個(gè)方面，但我個(gè)人認(rèn)為政府宣傳引導(dǎo)更重要些。

謝謝支持。

?？痏劉治亭~~~~

說(shuō)得十分在理 還有一點(diǎn)就是：自行車項(xiàng)目也是政府的撈金項(xiàng)目?。。。?/td>

無(wú)量歡僖緣

?？痏劉治亭~~~~ 發(fā)表于 2013-9-2 11:49
說(shuō)得十分在理 還有一點(diǎn)就是：自行車項(xiàng)目也是政府的撈金項(xiàng)目啊?。?！

政府是為人民服務(wù)的,不是企業(yè),也是不掙錢的.是靠納稅人養(yǎng)活的.為什么現(xiàn)在的政府在任何事情上都想撈錢呢?

無(wú)量歡僖緣

專刊_劉治亭~~~~ 發(fā)表于 2013-9-2 11:49
說(shuō)得十分在理 還有一點(diǎn)就是：自行車項(xiàng)目也是政府的撈金項(xiàng)目?。。。?/blockquote>

政府是為人民服務(wù)的,不是企業(yè),也是不掙錢的.是靠納稅人養(yǎng)活的.為什么現(xiàn)在的政府在任何事情上都想撈錢呢?

夜未央魚(yú)

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感

無(wú)量歡僖緣

夜未央魚(yú) 發(fā)表于 2013-9-2 16:28
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感

謝謝支持